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公路橋梁板式橡膠支座技術規范 |
作者：衡水銘輝橡膠制品有限公司 來源：本站 發表時間：2016-10-4 點擊：1275 |
摘要：公路橋梁板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片(電話:15131855855)硫化粘合而成一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺。 |
公路橋梁板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。
公路橋梁板式橡膠支座技術規范：
JT/T4 一2004
公路橋梁板式橡膠支座 JTG D60 一2004
公路橋涵設計通用規范
JTG D62 一2004
公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范
支座產品分類、代號、結構、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養護均應滿足JT/T4 一2004的要求。
支座使用規范：
1.標志: 每塊橡膠支座要留有永久性標志;
2.包裝: 支座應根據分類、規格分別包裝。包裝應牢固可靠，包裝外面應注明產品名稱、規 格、制造日期。包裝內應附有產品合格證。
3.按每批號常規檢驗項目三項：
3-1、極限抗壓強度
3-2、抗壓彈性模量
3-3、抗剪彈性模量橡膠支座每批取樣品六塊，其中三塊做破壞性試驗，三塊可退回，四氟板可免檢抗剪彈性模量試驗。 |
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