預制橋梁板氣囊內模在各大預制橋梁板廠，以及各大施工工地都廣泛的應用，它的簡易操作和超高的周轉次數為各位施工者們大大節約了人工和投入成本，預制橋梁板氣囊采用熱壓硫化的方式制作而成，這樣制成的橋梁板氣囊相比以前的冷粘工藝結實的很多很多，基本不會存在合縫位置（兩層膠片相搭接的位置）開裂現象，這種工藝等同于將兩層橡膠在硫化機上采用高溫的方式軋“熟”然后繼續軋至成一層橡膠，兩層膠片合為一體，這樣的制作方式怎么會開裂。
預制橋梁板氣囊的操作方式也很簡便，深受廣大施工方好評，無論是圓形橋梁板氣囊還是八角形橋梁板氣囊，都是先將氣囊伸展開，然后牽引入提前編制好的鋼筋籠內，連接充氣泵或者空壓機進行充氣，此時應該注意要按照每條氣囊的額定壓力去充氣，不要盲目去充氣，從而造成氣囊的損壞；充好氣之后開始澆筑混凝土，待到混凝土初凝的時候就可以將氣囊內的氣放掉拖拽出來，相當的簡單。不需要太多的人力去操作了，是不是很方便。
